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为什么特斯拉10月份在中国的销量暴跌71%?以前的国王去哪里了?

    自2018年以来,中国的传统燃油汽车经历了最寒冷的冬天,或30年来销量首次下降。电动汽车就像汽车市场的一棵小树苗,在受欢迎程度和销售量方面继续增长。作为电动汽车的领头羊,特斯拉在中国市场的表现并不令人满意,销量急剧下降。销售很冷。前国王不在中国,中国是世界上最大的汽车消费市场之一。在大多数汽车公司中,中国市场通常占全球销售量的最高比例。因此,各大汽车公司都非常重视中国市场。特斯拉也不例外,但据国外媒体报道,特斯拉在中国的销售额仅占其全球销售额的4.4%,而传统燃料汽车巨头BBA在中国的销售额则高达3-50%。特斯拉在中国市场的销量很低。根据中国保监会公布的数据,特斯拉第三季度的国内市场销量下降了37%,包括10月份的211辆,下降了70%。其中,S型仅售出50台,下降82%,X型仅售出161台,下降62%。特斯拉不再是过去的国王了。中美之间的价格波动、信任折扣和贸易战已经加剧。关税比过去上涨了40%。为了减少损失,特斯拉不得不提高进入中国市场的汽车价格。其中,模具X的最低价格为9757万元,模具S最低价格为8876万元,模具3最低价格为588000元。三种模型的平均增长率高达20%。如此高的价格让许多中国消费者望而却步。自11月22日以来,特斯拉已决定采取更多的关税和更低的价格,以节省在中国市场的销售。其中,模具X的价格跌至861800元,模具S跌至782900元,模具3跌至488000元,跌幅12%至26%。这是特斯拉在中国第二次降价。今年5月,财政部宣布,进口汽车关税从25%降至15%。特斯拉在短时间内调整了价格。三种型号的价格已经降到90万元。也就是说,特斯拉的价格一年内已经改变了三次。许多价格调整让消费者拭目以待。毕竟,中国消费者对价格仍然非常敏感。没有人知道特斯拉的价格是否会再次调整。合资、自主和多方竞争是电动汽车发展的时代趋势。越来越多的消费者开始选择电动汽车。因此,越来越多的传统汽车制造商开始投入生产电动汽车。三大汽车巨头BBA旗下的纯电动汽车层出不穷。实现大规模生产只是时间问题。9月4日,梅赛德斯-奔驰发布了第一款纯电动SUV EQC,将于明年在中国销售。据报道,在戴姆勒的计划中,到2022年,至少有10个纯有轨电车模型将被发布。到2020年,电动汽车销量将占25%。在今年的北京车展上,宝马推出了第一款纯电动车iX3。新车预计在2020年以国内生产的形式进入中国市场。iX3只是宝马在纯电力市场的初步尝试,未来将推出25辆电动汽车。除了梅赛德斯-奔驰和宝马,奥迪还将在2020年推出7款电动车以参与电动车市场的竞争。特斯拉不仅面临着传统全球汽车公司的挑战,也面临着来自中国本土品牌的压力。目前,国内主流品牌的新能源汽车销售普遍呈上升趋势。比亚迪、北汽、长安、吉利相继推出电动汽车,市场表现良好。而新兴的新能源汽车建设也处于发展势头之中。长期以来,它一直不受“PPT汽车制造”的欢迎,销量也在上升。小鹏、魏玛等汽车公司已完成登陆生产计划,交货迫在眉睫。与合资品牌相比,自主品牌的最大优势在于价格,无论是在低端市场还是在高端市场,特斯拉都会尴尬。在中国市场环境下,混合或超纯电力、纯电动汽车的使用环境并不特别成熟,消费者愿意购买的纯电动汽车大多来自具有比较完善的配套设施的一、二线城市。但事实是,即使在发达的一线城市,纯电动汽车也经常因为耐久性差、充电时间长、充电困难等问题受到批评。他们很有诚意,还绰号“电爸爸”。中国纯电动汽车销量的增长在很大程度上受到政策的影响。尤其是像北京、上海这样的大城市,一方面有良好的政策补贴,另一方面有严格的限制政策。一个牌照可以卖到100000,而纯电动汽车的绿色牌照是免费的,所以纯电动汽车的销量增加并不令人惊讶。但毕竟,受限于少数领域,特斯拉主要集中于纯电动汽车,纯电动汽车,虽然成本足够低,但许多插槽,和插电式混合动力汽车不仅满足低成本的使用,而且几乎没有纯电动汽车的短板,为什么不选择插电式呢?因此,越来越多的人选择混合。混纺产品的销量增长很快。与去年相比,今年上半年的混合动力汽车销量几乎翻了一番,占新能源汽车销量的32%,而纯电动汽车销量则有所下降。最后:总而言之,特斯拉的销售量暴涨并不奇怪。主要传统汽车企业已开始进入新能源汽车市场,特斯拉面临的市场竞争越来越激烈。降低销售价格无疑是增加销售量、扩大市场覆盖面的良药,实现本土化是降低销售价格的有效途径之一。早在2018年7月,特斯拉就正式完成了上海工厂的独资经营。在三个月内,特斯拉获得了建设该工厂的土地,占地1200多亩,投资约20亿美元。这表明特斯拉非常重视国有化。据报道,特斯拉的国内生产主要是3型和Y型,目标产量为25万辆。到那时,特斯拉的价格将会降低,更加人性化。不得不说,特斯拉型号的质量和性能都很好。在来自各方的压力下,特斯拉要去哪里,是值得我们祈祷和期待的。

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欢迎阅读本文章: 叶扬

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